Na trati 33. ročníku Dakaru, který je nepochybně nejtěžším i nejprestižnějším motoristickým maratónem, zazářily kamiony značky Iveco. V celkové klasifikaci trucků obsadily první, druhé a šesté místo.
Gerard de ROOY – Vítěz Dakaru 2012 Holanďan Gerard De Rooy na trucku Iveco Powerstar.
V nejsledovanější rallye na světě dominovaly vozidla týmu Petronas De Rooy Iveco. Zvítězil Holanďan Gerard De Rooy za volantem Iveco Powerstar, modelu, který Iveco vyrábí a prodává v Austrálii. Vítězný truck má motor Cursor 13 s výkonem přes 900 koní z produkce FPT Industrial a díly od Magneti Marelli. Na 2. a 6. místě se umístili další dva piloti týmu Hans Stacey a Miki Biasion na kamionech Iveco Trakker Evolution 2 se stejnými motory jako Powerstar. Všechny tři vozy jsou upravené pro extrémní podmínky Dakaru. Vycházejí však ze standardních modelů, které se vyznačují nejlepší efektivností ve své kategorii.
Hans Stacey – Na 2. místě v kategorii kamiónů skončil Hans Stacey (Holandsko).
Výkonný ředitel Iveca Alfredo Altavilla okomentoval výsledky takto: „Cílem účasti společnosti Iveco na Dakaru 2012 bylo opětovně potvrdit spolehlivost našich trucků a motorů FPT Industrial. Vítězství na rallye a umístění třech vozů v první šestici je vynikající úspěch, který demonstruje efektivnost, sílu a bezpečnost trucků Iveco Trakker a Powerstar. Proto o nich zákazníci uvažují jako o ideálním řešení pro každodenní užití, ale také pro nejnáročnější úkoly. Obzvláště děkuji pilotům a ostatním členům týmu za jejich nasazení a obětavost.“
Miki BIASION – Bývalý mistr světa rallye Miki Biasion (Itálie) dovedl Trakker Evolution 2 na 6. příčku.
Pro Iveco byl Dakar 2012 obrovskou příležitostí do posledního detailu ověřit spolehlivost svých produktů. Na trati, která vedla napříč Argentinou, Chile a Peru, bylo každé vozidlo vystaveno extrémní zátěži. Soutěž odstartovala 1. ledna 2012 v argentinském Mar del Plata. Měla 14 etap, přičemž polovinu z celkové délky 8373 km tvořily speciální zkoušky, ve kterých se jezdí na čas. O náročnosti Dakaru svědčí i fakt, že ze skupiny 443 vozidel, mezi nimiž bylo 74 kamionů, dosáhlo cíle maratónu v Limě pouze o něco více než polovina – 97 motocyklů, 12 čtyřkolek, 78 aut a 60 trucků.
Radost z trofeje beduína měl výherce Gerard De Rooy, Jan de Rooy (jeho otec - závodní legenda, vyhrál Dakar před 25 lety) a Miki Biasion, který skončil na 6. místě.
